Re: Re: Re: Re: jak zdobyc parowoz

Komentarze:
: : witajcie, czytam Waszą wymianę zdań i przypomina mi się niedawny mój pobyt w Złotoryji, gdzie także niszczeje piękny dworzec i torowe połączenia m.i. zelektryfikowane do Legnicy. Myślę, że może warto byloby zainteresować jakieś władze samorządowe takim tematem. Myślę, że jest nas więcej, zbierzmy podpisy i piszmy gdzie można, choćby do samego prezydenta(...) Może coś da się zrobić dla takich stacji i torów.Pozdrawiam : : Patryk z Poznania : Witam. : Hmmm, patrząc np. na to co się stało w Krakowie (ponowne uruchomienie linii Wieliczka Rynek -Kraków, chyba jedyne od wielu lat w SRJP) widzę że trzeba kilku rzeczy: : 1) poparcia (tu: samorząd Wieliczki, kopalnia soli -bo turyści, no i Kraków ) : 2) kasy -proszę zresztą zajrzeć pod adres: : www.komunikacja.krakow.pl, tam są wymienione włożone pieniądze, dotacje. : 3) ten przypadek jest raczej "skazany" na opłacalność ze względu na duży ruch na tej linii, bliskość miasta, turystów, itd....., czego o wielu innych liniach w tak oczywisty sposób powiedzieć się nie da. : Przypadek Głubczyc, Baborowa i okolic tak łatwy i oczywisty nie jest, lecz bliskość granicy z Czechami, istniejące przed 1 wojną połączenia, obecność względnie dużych ośrodków miejskich po stronie polskiej i czeskiej mogących wygenerować względnie przyzwoite potoki pasażerskie pozwalają mówić o ewentualnym powodzeniu inwestycji. : Zresztą inna tu będzie docelowa częstość kursowania składów, tabor, itd. Lecz dopóki samorządy nie mają elementarnego pojęcia o planowaniu rozwoju i kalkulowaniu inwestycji, dopóty możemy chyba niewiele zrobić. : Mimo wszystko czekam na komentarze, z cichą nadzieją że może coś wyrośnie (wishfull thinking?) : Piotrek.