Dane charakterystyczne lokomotyw spalinowych eksploatowanych w PKP w okresie powojennym
Opracowano na podstawie ksiązki J. Gronowicza i B. Kasprzaka "Lokomotywy spalinowe".

 
Seria
typ
Producent
Rok
rozp.
ekspl.
w PKP
Układ
osi
Vmax
[km/h]
Max.
siła
pociągo-
wa
[kN]
Masa
służbowa
[t]
Max.
nacisk
zestawu
kołowego
na szyny
[kN]
Długość
całkowita
[m]
Zapas
paliwa
[l]
Typ
hamulca
Typ
silnika
spalino-
wego
Moc
silnika
spalino-
wego
[kW]
Prędkość
obrotowa
silnika
spalino-
wego
[obr/min]
Rodzaj
przekładni
Typ
przekładni
Typ
prądnicy
głównej
Moc
znamionowa
prądnicy
głównej
[kW]
Typ
elektryczne-
go silnika
trakcyjnego
Moc ciągła
elektryczne-
go silnika
trakcyjnego
[kW]
Uwagi
SM02
Ls40
Ls60
Fablok
Chrzanów
1954
B2
11,3
44,1
16,0
78,5
6,0
120
Ręczny
S64L
32
1200
mecha-
niczna
--
--
--
--
--
wycofane
z
eksploatacji
SM03
Ls150
Fablok
Chrzanów
1959
B2
25,7
45,8
53,0
24,0
117,8
6,9
250
Knorr
2DSR150
110
1500
mecha-
niczna
1P154
--
--
--
--
--
SM15
-
Fablok
Chrzanów
1963
BoBo
62
226,1
72,0
171,7
12,6
2800
Oerlikon
M753B
552
1500
hydro-
mecha-
niczna
GTK-P
--
--
--
--
wycofane
z
eksploatacji
SM25
9D
Fablok
Chrzanów
1961
C
60
130,5
37,4
122,6
8,6
1080
Oerlikon
1DVSa/131-350
257
1500
hydrau-
liczna
L26/St/
V03
Voith
--
--
--
--
wycofane
z
eksploatacji
SM30
1D
Fablok
Chrzanów
1957
BoBo
60
73,6
36,0
88,3
10,1
1060
Knorr
3DVSRa-350
257
1500
elektryczna
--
FABOM
186a spec
220
LKa-310
50
--
SM31
411D
Fablok
Chrzanów
1976
CoCo
80
353,2
120,0
196,2
17,0
5000
Oerlikon
a8C22W
883
1000
elektryczna
--
LSPa-930
820
LS7-430
173
--
SM40
-
Ganz-Mavag
Budapeszt
1958
BoBo
80
182,6
62,0
152,1
11,2
1200
Knorr
XVIJV170/240
441
1100
elektryczna
--
EBSc-41/200
370
TC32-44/14
107
--
SM41
--
Ganz-Mavag
Budapeszt
1961
BoBo
80
182,6
62,0
152,1
11,2
1200
Knorr
XVIJV170/240
441
1100
elektryczna
--
EBSc-41/200
370
TC32-44/14
107
--
SM42
6D
Fablok
Chrzanów
1965
BoBo
90
365,9
72,0
176,6
14,2
2840
Oerlikon
a8C22
588
1000
elektryczna
--
LSPa-740
485
LSa-430
162
--
SP42
101D
Fablok
Chrzanów
1970
BoBo
90
230,5
69,3
171,2
14,2
1800
Oerlikon
a8C22
588
1000
elektryczna
--
LSPa-740
485
LSa-430
162
--
SM48
--
Fabryka
Briańska
1976
CoCo
100
372,7
116
189,3
16,97
4590
Matrosow
PD1M
883
750
elektryczna
--
GP-300b
780
ED-118A
105
lokomotywa
na szeroki
tor 1520 mm
SP32
--
23 August
Bukareszt
1987
BoBo
100
132,3
70,0
171,1
14,8
 
Oerlikon
M820SR
956
1500
elektryczna
--
--
970
MCT542
x258/6
200
--
ST43
-
Elektroputere
Craiova Rumunia
1965
CoCo
100
313,9
116,2
190,3
16,9
4880
Knorr
Oerlikon
12LDA28
1544
750
elektryczna
--
GCE-1100/10
1350
GDM-533
200
--
ST44
--
Fabryka Lokomotyw
Woroszyłowgrad
ZSRR
1966
CoCo
100
372,8
116,5
190,3
17,5
3900
Oerlikon
14D40
1471
750
elektryczna
--
GP 312
1270
ED107
192
--
 SP45
301D
H. Cegielski
Poznań
1970
CoCo
120
319,8
102,0
166,8
18,9
3200
Oerlikon
2112SSF
1250
1500
elektryczna
-- 
GP846 A 
1450 
LSa-430 
173 
-- 
SU46
303D
 H. Cegielski
Poznań
1976 
CoCo 
120 
305,1 
105,0 
171,7 
18,9 
4200 
Oerlikon 
2112SFF 
1655 
1500 
elektryczna 
-- 
GP846 A 
1450 
LSm-493 
216 
-- 
SP47
302D
H. Cegielski
Poznań
1975 
CoCo
120
140
373,8 
114,8 
186,4 
20,2 
5500 
Oerlikon
2116SFF
2206
1500 
elektryczna 
-- 
GD-12-2-150 
2040 
LSa-493 
310 
--